Gobierno y camioneros abren diálogo por alza del diésel y evitan, por ahora, un paro nacional
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Tras días de advertencias sobre posibles movilizaciones a nivel nacional, el Gobierno sostuvo una reunión clave con dirigentes de la Confederación Nacional de Transporte de Carga (CNTC), en medio de la creciente preocupación del sector por el alza en los precios de los combustibles.
El encuentro, encabezado por representantes de los ministerios de Economía y Transportes, permitió abrir un canal de diálogo que, por ahora, desactiva la convocatoria a un paro nacional. Sin embargo, los dirigentes del gremio advirtieron que la situación sigue siendo crítica y que no descartan retomar medidas de presión si no se logran avances concretos.
⛽ Un conflicto marcado por el costo del diésel
El principal punto de tensión radica en el impacto que ha tenido el aumento del diésel en los costos operacionales del transporte de carga, especialmente para pequeños y medianos empresarios del rubro.
Desde la CNTC señalaron que, aunque no llamarán a movilizaciones por el momento, necesitan medidas urgentes que alivien la situación. En ese contexto, enviaron una carta al presidente José Antonio Kast, donde manifestaron su disposición a dar un “compás de espera” mientras se avanza en soluciones.
📝 Las demandas del gremio
En la misiva, los camioneros plantearon tres medidas principales:
- Congelar el precio del diésel, idealmente por un período de seis meses
- Acelerar la Ley de Transporte, para enfrentar la informalidad y mejorar la competencia en el sector
- Traspasar el alza de costos a las empresas mandantes, de modo que el aumento del combustible no recaiga exclusivamente en los transportistas
A pesar de esta postura dialogante, el gremio fue enfático en señalar que no puede garantizar que otras organizaciones de camioneros adopten la misma decisión de no movilizarse.
🏛️ La respuesta del Gobierno
El Ejecutivo solicitó un plazo de 15 días para analizar las demandas y proponer soluciones viables. No obstante, desde ya descartó una de las principales peticiones del gremio.
El ministro de Transportes, Louis de Grange, explicó que no es posible congelar el precio del diésel, argumentando que Chile depende de los valores internacionales del petróleo al tratarse de un recurso importado.
“Ningún país en el mundo tiene la capacidad de fijar o congelar estos precios”, sostuvo la autoridad, subrayando las limitaciones estructurales del mercado energético.
⚠️ Tensión en regiones y posibles movilizaciones
En paralelo a las conversaciones con el Gobierno, gremios de camioneros del sur del país han iniciado reuniones para definir una postura común frente al escenario actual. Algunos dirigentes no descartan la posibilidad de impulsar movilizaciones si no se obtienen respuestas satisfactorias.
El problema golpea con mayor fuerza a los pequeños transportistas —propietarios de uno o menos de diez camiones—, quienes denuncian que las empresas generadoras de carga no han ajustado las tarifas de flete, absorbiendo ellos el impacto del alza del combustible.
🔍 Expectativas y próximos pasos
Desde la CNTC señalaron mantener la “esperanza y convicción” de que el diálogo con el Gobierno permita avanzar hacia medidas concretas y definitivas que aseguren la sostenibilidad del sector.
Los próximos días serán clave: el plazo de 15 días solicitado por el Ejecutivo marcará el rumbo de este conflicto, que podría escalar si no se alcanzan acuerdos que satisfagan a uno de los gremios más estratégicos para la economía del país
